Mô tả
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
DR50C
| Trọng lượng vận hành tối đa | 81,800 kg |
| Tự trọng xe | 36,800 kg |
| Tải trọng | 45,000 kg |
Dung tích thùng xe
| Chất tải sang bằng | 21.8 m³ | |
| Chất tải có chóp | 29.8 m³ | |
Hộp số
| Loại | Allison 5610/4800 |
| Tốc độ tối đa | 56 km/h |
Động Cơ
| Loại | Cummins QSX15 |
| Công suất động cơ | 388KW@2,100 rpm |
| Tiêu chuẩn khí thải | Tier 3/ Stage Ⅲ |
| Công suất động cơ | 2365 N·m@1,400 rpm |
Lốp
| Cỡ lốp | 21.00-35/36PR(E4) |
Kích thước
| Chiều dài tổng thể | 8,927 mm |
| Chiều rộng tổng thể | 4,828 mm |
| Chiều cao tổng thể | 4,310 mm |
Động cơ Cummins QSX15 nhập nguyên bản từ Mỹ với tỷ lệ hư hỏng thấp, thời gian đại tu dài và tuổi thọ sử dụng vượt quá 60000h. Động cơ có công suất định mức là 388 kW, công suất cực đại 414 kW, mô men xoắn cực đại 2365 Nm, hệ số dữ trự mô men xoắn cao tới 1.34, có thể dễ dàng đáp ứng các điều kiện tải nặng khác nhau.
Hệ thống phun nhiên liệu common rail áp suất cao được điều khiển điện tử, tăng áp làm mát không khí và tỷ lệ mật độ công suất cao đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất.
Hộp số có 6 số tiến và 1 số lùi, sang số tự động theo tải. Bộ biến mô có thể tự động khóa ở tất cả các số, giúp luôn đảm bảo hiệu quả cao nhất.
Vỏ cầu sử dụng cấu trúc hàn kết hợp thép đúc có độ bền cao, có khả năng chống va đập cao trong điều kiện nhiệt độ môi trường cực thấp.
Sự thiết kế cường độ cao có thể đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của cầu trong điều kiện tải trọng cực lớn.